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汽車零部件冷熱沖擊試驗箱是模擬急劇變化的高低溫環境，檢測產品于熱脹冷縮所產生的化學變化或物理傷害，確保產品的品質，適用于子、汽車配件、塑膠等行業，測試各種材料對高、低溫的反復沖擊能力。
一、冷熱沖擊試驗箱的特點：
1、采用觸控式圖控操作介面，操作簡易；
2、系統可作自動循環沖擊或動選擇性沖擊；
3、冷卻采二元冷凍系統，降溫效果快速，冷卻方式為水冷式；
4、沖擊方式應用風路切換方式將溫度導入測試區，做冷熱沖擊測試；
5、高溫沖擊或低溫沖擊時，zui大時間可達999H，zui大循環周期可達9999次；
6、三箱設備區分為：高溫區、低溫區、測試區三部分，測試產品置于提籃中，沖擊時提籃將測試產品移進高溫區或低溫區進行衡擊，測試產品為動態式。
二、技術參數：
1、溫度波動度：±1.0℃；
2、溫度均勻度：±2.0℃；
3、預冷溫度范圍：－10℃～－65℃；
4、預熱溫度范圍：＋60℃ ～ ＋180℃；
5、沖擊歸復時間：－55-- ＋150℃≤5min；
6、溫度沖擊范圍：高溫60℃～+150℃/低溫-55℃～-10℃；
7、低溫槽降溫時間：RT（室溫）～ -65℃≤50min（室溫在＋10-- ＋30℃時）；
8、高溫槽升溫時間：RT（室溫）～ ＋180℃≤35min（室溫在＋10～＋30℃時）。
三、箱體結構：
1、樣品架：狀式不銹鋼樣品架；
2、箱體內壁材料：不銹鋼板（SUS304）；
3、箱體外壁材料：冷軋鋼板，表面靜噴塑處理；
4、保溫材料：耐高溫防火硬質聚胺酯發泡或耐高溫防火超細纖維玻璃保溫棉；
5、纜測試孔： 在樣品架的上部與高溫試驗箱體頂部設置有滑動式纜穿線管；
6、試驗箱門：配有雙硅膠密封及密封條加熱裝置，設有自限溫加熱帶，防止試驗時凝露和結霜；
7、試驗箱結構形式：采用整體組合結構式，采用此方式箱體占地面積小、結構緊湊、外形美觀，制冷機組置于獨立的機組箱體內，以減少制冷機組運行時的震動、噪聲對試驗箱的影響，同時便于機組的安裝和維修，器控制面板置于試驗箱的右側板上以便于運行操作。
以上關于汽車零部件冷熱沖擊試驗箱基本資料與說明，若需要了解更多相關資料，歡迎垂詢或者留言。
